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出版物ROM リスト

ECMT Round Tables
No. 131: Transport and Decentralisation

OECD code

752006121P1

ISBN

9282113426

Language

English

Medium

Paperback

Price

\6,200

Medium

過去数十年間、多くのOECD加盟国では地方分権化が進んだ。ECMTに加盟している移行経済諸国もそれに従い、また従うように強く要請されている。交通政策の分野において、期待された経済的利益は上がっているのか。交通政策の地方分権化の経験は、好ましいものだったのか。

ECMT会議では、これらの疑問に対する答えは、下記の3つの要因如何であることを明らかにしている。

1) これらの疑問に対する答えは、交通手段によって異なる。交通手段が異なると、規模もネットワークも異なり、その結果地方分権化のコストにも幅が出る。

2) 地方分権化が交通部門で機能するか否かは、地方分権化のタイプによる。特に、責任の委譲が財政面の義務と徴税権とに結びついているかどうかによって決まる。

3) 地方分権化の成功は、政策の決定過程において交通の利用者の意志が反映されているか否かにかかっている。地方分権化は、より大きな責任を持つチャンスと共に、地域レベルの少数の利益集団の影響過度に及ぶというリスクをも負っている。

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