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Competitive Tendering of Rail Services
OECD code
752007041P1
ISBN
9789282101438
Language
English
Medium
Paperback
Price
\8,300
Medium
競争入札は鉄道サービスの統合されたネットワークを維持しつつ、鉄道に競争原理を取り入れる一つの方法である。この方法を貨物鉄道に用いている国もあるが、旅客ネットワークにこそ、とりわけ助成を受けているサービスが同じルートで運行していて競争が難しい場合に、好ましい方法である。
政府はコストを削減するために、鉄道に競争を持ち込もうとしている。それは納税者のためだけでなく、利用者へのサービスのレベルを向上させるためでもある。求められている民間資本を鉄道業に導入すべく、許認可も立案されている。競争入札の成否は、政府と民間鉄道運営会社との間でリスクをどのように割り当てるかにかかっている。また、公共の利益と認可を受けた業者の利益の双方を守るために作られた規制枠組みの透明性と耐久性及び政府の認可が企業にもたらすインセンティブにも左右される。
この報告書では、競争入札を導入した鉄道サービスについて、世界各地の経験を検証している。成功事例と失敗例の双方を検証することで、許認可と規制の効果的な立案についての教訓を引き出そうとしている。英国、オーストラリア、ドイツ、スウェーデンなどの旅客鉄道許認可の経験を専門家が詳細に検証している。また、南米における貨物輸送鉄道の許認可についての事例も取り上げている。
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