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運輸交通
出版物ROM
リスト
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OECD code
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772006021P1
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ISBN
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9282103773
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Language
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English
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Medium
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Paperback
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Price
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\10,400
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Medium
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スピード違反は、多くのOECD/ECMT諸国にとって道路の安全上、最大の問題である。現在の道路上での死亡事故のおよそ三分の一はスピード違反が原因であり、これは容認し難い多さである。スピード違反は交通事故だけでなく、環境、エネルギー消費、とりわけ都市住民の生活の質などにも影響を及ぼす。
道路での走行速度平均を5%落とすだけで、現在の死亡事故のおよそ20%を削減できる。速やかに速度を規制することによって、現在の死傷事故が減ることは既に経験から分かっている。また、速度規制は、特に都市部においてスピード超過から生じる環境や社会への悪影響をも減らすことができる。
つまり、必要とされているのは速度管理政策として開発された包括的かつ整合性のとれた手段である。法的な強制の他、インフラの改善や速度規制、登録、教育などによって、何らかの改善がみられるのか。どの速度管理政策が最もコスト効率が良いか。運転者に適切な速度を選択させ、速度制限を受け入れやすくさせる新技術の導入見通しはどうだろうか。
本書はOECD/ECMT Transport Research Centre共催のワーキンググループが執筆したもので、これらの主な問題に取り組み、速度を落とさせるために必要な政策と実施状況の改善に注目している。環境を保護し持続可能な交通を確保しつつ、可能な限り最良の安全を確保するための枠組みを示している。車速の問題はOECD/ECMT加盟国はもとより、自動車の普及が進む開発途上国で重要性が増している。本書は速度に関する問題に関心を持つ人々には必須の文献である。 |
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OECD文書
